APDEJT.si

Španska prometna uprava DGT opozarja na prakso 'icinga', kjer vozniki avtomobilov na notranje zgorevanje parkirajo na mestih, namenjenih polnjenju električnih vozil, za kar predvidevajo globo 200 evrov. V Mehiki se soočajo s popularnostjo električnih skirojev in koles, kar prinaša tako prednosti glede trajnostne mobilnosti kot tudi izzive pri urejanju prometa. V Andaluziji v Španiji pa bodo septembra začeli delovati novi radarji za merjenje hitrosti, saj je ta še vedno eden glavnih vzrokov za prometne nesreče.

Praha 1 je kot prva mestna četrt v Pragi prepovedala vožnjo z električnimi skiroji v Nerudovi ulici, ki je priljubljena turistična točka pod Praškim gradom. Na začetku in koncu ulice so postavili prometne znake, ki prepovedujejo vstop električnim skirojem, saj so se na tem območju pogosto dogajale nesreče in trki med vozniki skirojev in pešci.

Policija v Sunji je odvzela električne skiroje otrokom, ki so jih vozili brez čelad in po cestišču. Staršem otrok, ki so kršili pravila, grozijo prekrškovni nalogi. Policija opozarja, da je minimalna starost za vožnjo električnega skiroja 14 let in da je obvezna uporaba čelade. Policija poziva starše, naj ne kupujejo električnih skirojev otrokom, saj so starši kazensko odgovorni.

Nemški reševalci so zaradi vse večjega števila nesreč s pedeleci pozvali k obvezni uporabi čelad za voznike e-koles.

Filip Adžić iz Gibanja URA je kritiziral predlagani zakon o Agenciji za nacionalno varnost (ANB), češ da omogoča zakonito nadzorovanje državljanov. Kabinet predsednika je izjavil, da zakon, ki prepoveduje proteste, ni v skladu z evropskimi standardi in ogroža svobodo izražanja ter pravico do protesta, saj vsak protest že vnaprej razglaša za grožnjo.

V Grčiji je uporaba čelade pri vožnji s skuterji in motorji obvezna, kazen za kršitev pa znaša 350 evrov in odvzem vozniškega dovoljenja. V Črni gori medtem spreminjajo zakonodajo glede uporabe električnih skirojev. Po novem jih ne bodo smeli voziti mlajši od 16 let, opredeljeni bodo kot lahka električna vozila, obvezna bo nalepka z značilnostmi in zavarovanje. Vozili se bodo po kolesarskih stezah ali desnem pasu cestišča, obvezna bo čelada, hitrost pa omejena na 35 km/h.

Število nesreč z električnimi skiroji v Avstriji, zlasti v mestih, je v porastu. Policija in bolnišnice v Gornji Avstriji poročajo o znatnem povečanju incidentov, ki so pogosto posledica visoke hitrosti, alkohola ali precenjevanja lastnih sposobnosti. Največ nesreč se zgodi med mladimi moškimi, mlajšimi od 40 let.

Letališče Zürich je v zadnjih letih zabeležilo porast zasegov nevarnega blaga iz potniške prtljage. Med pogosto zaseženimi predmeti so vnetljivi materiali, kot so vžigalniki in e-cigarete, pa tudi predmeti, kot so signalne rakete, ognjemet, motorne žage, električni skiroji in celo hladilniki. Zaradi naraščajočega števila nevarnih predmetov želi letališče ozavestiti potnike o tveganjih, ki jih ta blaga predstavljajo, zlasti glede na nevarnost eksplozije ali vžiga baterij med letom.